【社会】 ガソリン高騰で「車離れ」始まる…通行台数減り、駐車場は空き多数で打撃★２

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2008/07/07(月) 19:37:20 ID:???0

・東京から車が姿を消しつつある。通行台数が減り、渋滞が少なくなっている。一番影響が
　大きいのが駐車場だ。空きが増え、利用時間が短くなっている。ガソリン価格が1リットル
　あたり180円台と高騰し、車の使用を控えるドライバーが実際に増えてきたのだ。

　首都高速道路の1日あたりの平均利用台数は、2008年5月が前年同月比1.5％減の
　110.9万台だった。担当者の話では、特に業務用のトラックや車が減っている。この傾向は
　07年冬から目立っている。
　日本道路交通情報センターの担当者は、「統計的なものはないが、都内では渋滞が減って
　いると思う」と話している。利用者からも「以前に比べて明らかに渋滞が少なくなった」という
　声が上がっている。また、都内の一般国道も通行量が減少傾向にあると、国交省道路計画
　第二課は見ている。

　相次ぐガソリン価格の値上げが引き金となっていることは明らかだ。07年夏頃から高騰し、
　08年4月には一端下がったが、5月からは再び上がり続けている。180円を超えたガソリン
　スタンドもある。

　車が減り、もっとも打撃を受けているのは駐車場だ。渋谷宮下公園の地下駐車場では、
　ガソリン価格の値上がりが加速した07年から落ち込み始めた。
　「平日は286台の駐車スペースのうち60％程度しか埋まらない」現状だという。近くには
　フットサル場などレジャースポットが多く、休日には利用が増える。ところが、「以前は休日
　ならすぐに埋まっていたが、今は時間がかかる。満車にならない日もある」と話している。
　新橋駅東口にある地下駐車場（158台）も2007年以前に比べて20％も駐車台数が減り、
　深刻な状況だ。

　「八重洲（東西）駐車場」も、「利用台数が減っているほか、利用時間も短縮している」と
　担当者は話す。ただ、「ガソリン代を気にしない高級車は減っていない」と話している。
　全国に22万台分の駐車場を運営するパーク24でも、「駐車場の稼働に影響が出ている」と
　認める。ガソリン価格の高騰でドライバーは「センシティブ」になり、「乗り控え」や利用時間の
　短縮化につながっていると見ている。（一部略）
　http://www.j-cast.com/2008/07/07023069.html

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