■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
IE等普通のブラウザで見る場合 http://tubo.80.kg/tubo_and_maru.html
専用のブラウザで見る場合 http://www.monazilla.org/
2ちゃんねる Viewerを使うと、すぐに読めます。 http://2ch.tora3.net/
この Viewer(通称●) の売上で、2ちゃんねるは設備を増強しています。
●が売れたら、新しいサーバを投入できるという事です。
よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://pc11.2ch.net/software/
モリタポを持っていれば、50モリタポで表示できます。
【社会】日通の「ペリカン便」引退 「ゆうパック」にブランド一本化
- 1 :拾代目 おまコンφ ★:2008/05/19(月) 04:23:03 ID:???0 ?PLT(12122)
- 日本通運の宅配便事業のブランド「ペリカン便」が、約30年の歴史に終止符を打つ見通しになった。
日本郵政グループの郵便事業会社との事業統合に伴い、両社がブランドを「ゆうパック」に一本化する方針を固めたためだ。
日通がペリカン便を始めたのは77年。「荷物をたくさん集めて素早く運ぶ」との思いを込めた。
80年代には配達状況を知らせる「追跡管理システム」を導入し、ゴルフやスキーのペリカン便を始めた。
クール便、航空宅配便も手がけ、99年には年間取り扱い個数が4億個を超えたが、
ヤマト運輸や佐川急便に押されてシェアは年々低下。ペリカン便事業は赤字とみられる。
郵便と日通は昨年10月、事業統合に合意。今年6月1日に宅配便を専門に取り扱う新会社「JPエクスプレス」を設立し、
来年4月に事業をスタートさせる。郵便が最終的に50%超の出資比率を握る。
業界各社は、動物などのキャラクターを使った「1社1ブランド」を打ち出している。
日通は長いクチバシのペリカンで知られるが、「ゆうパックとペリカン便の事業内容が重なっている」(両社関係者)
こともあってブランド統一が課題になっていた。
ただ、日通の宅配便事業にかかわる従業員は約5千人に達するため、反発を招く可能性がある。
http://www.asahi.com/business/update/0518/TKY200805180154.html?ref=rss
総レス数 1001
238 KB
[ 2ちゃんねる 3億PV/日をささえる レンタルサーバー \877/2TB/100Mbps]
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【鳥】「ペリカン便」引退か? 日本通運は否定 [萌えニュース+]
【物流】日本通運:「ペリカン便」ブランド引退、「ゆうパック」に一本化…約30年の歴史に終止符 [08/05/19] [ビジネスnews+]
「ペリカン便」引退 日通、「ゆうパック」に一本化 [ニュース速報]
日逓をバカにするな下4 [郵便・郵政]
「郵便事業」ペリパック「日本通運」誕生?! [郵便・郵政]
【いよいよ】JPエクスプレス【発進】 [郵便・郵政]
高速郵便について語ろう! [運輸・交通]
「ゆうパック」と「ペリカン便」が統合して新会社設立へ [ニュース速報]
read.cgi ver 05.0.7.0 2008/06/25
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)