【鉄道】京成、新型スカイライナーを発表 デザインは山本寛斎、最高時速160キロで成田−都心が36分(387)
- 1 試されるだいちっちφ ★ 2008/04/09(水) 22:30:57 ID:???0
- ★京成、新型スカイライナーを発表 成田と都心が３６分
京成電鉄は９日、２０１０年度に開業予定の成田空港アクセス新線を運行する
特急スカイライナーの新型車両のデザインと運行計画を明らかにした。
新線は、北総線の印旛日本医大駅から成田空港までの１９．１キロ。国内在来線
での最高となる時速１６０キロでの運転ができるよう設計されている。それに対応する
車両として、京成電鉄は、開業までにスカイライナー用の新型車両を８編成６４両
導入する予定だ。
運行計画によると、日暮里―空港第２ビル間を、現行の５１分から１５分短縮し、
３６分で結ぶ予定だ。停車駅は、京成上野、日暮里、空港第２ビル、成田空港で、
新線区間はすべて通過する。開業時には、成田空港駅からは１時間あたり、新線
経由のスカイライナー３本、同じく新線経由の特急（通勤車両）３本、それに現在の
京成本線経由の特急（通勤車両）３本が運行され、大幅に本数が増える。
「世界の主要な空港と比べても遜色のないアクセスが実現できる」（花田力社長）
現在の京成本線を走るスカイライナーの存廃については、「朝夕に走る『モーニング
ライナー』『イブニングライナー』は、存続の方向で検討中。昼間のスカイライナーも
一部残るかもしれない」（同社運転計画課）という。
車両のデザインは、アーティストの山本寛斎さんが手がけた。山本さんも会見に
出席し、「デザインにあたって、武田信玄の『その速きこと風のごとし』をイメージし、
『風』をコンセプトにした」と話した。
都営地下鉄浅草線などに直通する設備は持たない。現行のスカイライナーには、
地下鉄線との直通設備が設けられているが、これまで直通運転は実現していない。
これについて、花田社長は、「残念ながら、都営浅草線に追い越し設備がないため、
運行は難しい」と説明した。
また、現行のスカイライナーには、喫煙車があるが、この新型車両は全車が禁煙となる。
（>>2以降に続きます）
朝日新聞 2008年04月09日
http://www.asahi.com/komimi/TKY200804090250.html
http://www.asahi.com/komimi/images/TKY200804090257.jpg
総レス数 387
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
IE等普通のブラウザで見る場合 http://tubo.80.kg/tubo_and_maru.html
専用のブラウザで見る場合 http://www.monazilla.org/
２ちゃんねる Viewerを使うと、すぐに読めます。 http://2ch.tora3.net/
この Viewer(通称●) の売上で、２ちゃんねるは設備を増強しています。
●が売れたら、新しいサーバを投入できるという事です。
よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://hibari.2ch.net/software/
モリタポを持っていれば、50モリタポで表示できます。
read.cgi@hanako ver 2011/01/22
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)